Всё, чем запомнилась читателям военно-исторического минувшая неделя и не только.
Warspot: ярость «Чёрных пантер»8 июля 1943 года Красная армия приняла на вооружение лёгкую самоходную установку СУ-76М (СУ-15М). По массовости она стала вторым после Т-34/Т-34-85 танком Красной армии. Ближе к концу Великой Отечественной войны с учётом отзывов с фронтов машина прошла небольшую модернизацию. Нового индекса она не получила. Часто её называют «СУ-76М послевоенного выпуска», что неверно: в серию эти САУ пошли с апреля 1945 года, а после окончания Второй мировой войны они выпускались всего два месяца. В ходе советско-японской войны эти «послевоенные» машины успели и повоевать.
Warspot: ярость «Чёрных пантер»Британцы стали строить зенитные самоходки в начале Второй мировой. Когда стало очевидно, что Light Tank Mk.VI устарели, их вооружили новыми башнями с четырьмя зенитными пулемётами. То же сделали с танками «Крусейдер», оснастив их сдвоенными 20-мм «Эрликонами». Но замена вооружения не устраняла другие недостатки этих танков. Стало ясно, что пора делать новую самоходку на базе машины в производстве. В Канаде как раз начали разворачивать производство танка «Гризли», варианта американского «Шермана». Эту машину выбрали в качестве шасси. Так родилась зенитная самоходка «Скинк», которая успела повоевать.
Warspot: ярость «Чёрных пантер»Во второй половине июля 1944 года советские танки 1-го Белорусского фронта стальным катком вминали немцев в польскую землю, неумолимо приближаясь к Варшаве. Кроме военных соображений, в Москве и Лондоне хорошо помнили и о политическом значении сражения за польскую столицу. Однако когда 1 августа в Варшаве вспыхнуло восстание, одобренное правительством в изгнании, советские танки остановились. По одной из популярных версий событий, так товарищ Сталин показал всем, «кто в доме хозяин». Так ли это, и могли ли советские танкисты ворваться в польскую столицу в первые дни августа?
Warspot: ярость «Чёрных пантер»После неудачного штурма лотарингского города Геблен части 4-й бронетанковой дивизии были заменены подразделениями 26-й пехотной дивизии. 12-й корпус США взял кратковременную передышку и 18 ноября 1944 года продолжил наступление. Огневую поддержку 2-му батальону 101-го пехотного полка, который должен был штурмовать Геблен и Бургальтрофф, оказывали 602-й батальон истребителей танков и 761-й танковый батальон. Генерал Паттон так описал наступление своей армии: «Нас посетил посол в России Эверелл Гарриман, которого я отвёз в расположение 4-й бронетанковой дивизии с намерением продемонстрировать, что русские не единственные на свете мастера воевать в грязи».
Warspot: ярость «Чёрных пантер»По опыту боёв на Тихом океане японцы отказались от попыток удерживать береговую линию островов. В 1944 году они перешли к тактике боя за опорные пункты вдали от берега. Огневая поддержка десанта противника с его кораблей была менее эффективной. По этому же принципу строилась и оборона острова Шумшу, с которой в августе 1945 года столкнулись советские десантники. Задачей гарнизона острова была оборона юго-западной части Шумшу, где располагались военно-морская база Катаока и два аэродрома. Опорные пункты вдоль побережья должны были задержать высадку и нанести десанту некоторые потери. Главный бой предполагалось дать в глубине острова.
Warspot: ярость «Чёрных пантер»В одной из глав своего «Реквиема каравану PQ-17» Пикуль писал: «Корабль тонул, но не седел от ужаса. Груз разбивали бомбами, но ещё ни один контейнер не вскрикнул от боли. Металл покрывался инеем, но бездушное железо не ощущало холода. Все страдания выпали на людскую долю…». Люди — существа очень живучие, и часто выживают даже после авиакатастроф. Настоящие испытания тогда начинаются, когда приходится выживать. 21 апреля 1941 года бомбардировщик «Савойя-Маркетти» из состава 278-й торпедоносной эскадрильи Королевских ВВС Италии принимал участие в поиске английских конвоев к югу от острова Крит. С задания машина не вернулась.
